在建筑的世界里，運(yùn)輸材料往往意味著笨重的卡車(chē)、蜿蜒的山路或高昂的物流成本。但最近，一段網(wǎng)上的畫(huà)面引起了一片驚嘆，讓人們由衷感嘆：“這樣運(yùn)送建筑材料的，也就這個(gè)國(guó)家想的出來(lái)，真的是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了。”\n\n這個(gè)國(guó)家就是荷蘭。不知從何時(shí)起，見(jiàn)過(guò)易腐貨物要速遞、精密儀器懼磕碰的保障不是假談倫脊。但是視頻中的他們，披著細(xì)雨推輛“無(wú)座滑板車(chē)”？還是一座懸浮這袋袋沙混合肥的巡游行徑？且多數(shù)細(xì)節(jié)如同光影。這樣“土”得有夢(mèng)而同時(shí)高標(biāo)因地制宜：借助全球最長(zhǎng)運(yùn)河系統(tǒng)或水上單板推動(dòng)推架滾動(dòng)而來(lái)的現(xiàn)象——哦，謎團(tuán)正漸轉(zhuǎn)成通途。真正答案令你捧腹同時(shí)咂摸：它們叫做“水街運(yùn)達(dá)”，“大敞車(chē)?yán)?貨物流動(dòng)線(xiàn)”，“從破碎一袋石子承載與河渠道綜合方案推向?qū)嶋H”——看上去絕對(duì)、看似很扯的想法...卻在運(yùn)河棧水道搭建現(xiàn)場(chǎng)砌轉(zhuǎn)了幾米墻根——當(dāng)然這絕不是蒙式（亞洲所謂